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2020-07-22

CAN 测试系统应用于事故再现和道路测试

作者:    点击:944

Advanced Analysis Associates Inc. 和 Automotive Systems Analysis, Inc.的汽车事故分析专家创建了一个用于路面行驶测试和事故还原的测试系统。一篇题为 “A Multi-Purpose Vehicle Test Instrument with MCC DASYLab Graphics and Kvaser CAN Interfaces”(具备 MCC DASYLab图像和 Kvaser CAN 适配器的多用途车辆测试仪)的论文对此系统进行了详细说明。



此论文的合著者 Bill Rosenbluth 解释道:“我们的目标是开发出一个高性价比的实时测试数据记录仪,用于路面行驶测试和事故还原,记录具体每个控制器的运行、控制器之间的通信以及外部因素,同时给测试操作者提供一个易读取、可缩放的图像反馈界面。”



此论文中详细介绍的仪器系统采用一个 Kvaser Leaf CAN 转 USB 接口,一个DASYLab™ 图像显示,和 Measurement Computing Corp. 公司的 USB A/D 模块,以及一个 American Engine Management 的 GPS 模块,8 通道 K 型热电偶模块和 A/D 模块,并编写了两个专用 Python 脚本来组合测试接口。测试产生的数据采集和记录系统既记录原始 CAN 数据,也记录缩放参数数据,并能够回放已记录的 CAN 数据 - 该记录系统还能接收其他常用格式的 CAN 记录文件,并将它们转换为原始仪器中的系统配置格式。

Rosenbluth 解释了为什么该研究团队选择 Kvaser 的 CAN 转 USB 和 PCI-CAN适配器:“所有 Kvaser 适配器都能处理 11 位和 29 位 CAN 模式,包括 J1939 报文。此外,Kvaser 还提供了一个可公用的、直接的 *.dbc数据库编辑器和免费的基本 CAN 数据监测器(CANKing),因而我们对增量 *.dbc数据库可进行快速、直接的测试。Kvaser*.dbc 数据库编辑器是一个使用便捷和直观的工具,让我们许多增量 .dbc 数据库和单独开发的 *.dbc 数据库可以直接合并。”



由于此论文介绍一个正在进行的项目中的一部分已完成的工作,作者非常希望听到关于如何改进他们系统的反馈。

如果想直接联系他们,请发电子邮件给

Bill Rosenbluth(Bill [email protected])



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